导读：财联社12月21日投资避雷针，近日，A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括：1）11月快递旺季单票收入同比大幅下降，多位知情人称有公司部分省区没有旺季加收，预计价格战将持续；2）供给充裕、观望情绪浓厚，钢市冬储积极性不高；公司方面重点关注包括：1）引力传媒收到监管工作函，就公司股价异动相关信息披露明确监管要求；2）3连板奥雅股份公告，目前公司尚不具备开展智算业务所需的技术专利积累与开展智算业务所需的运营资质；海外市场重点关注包括：1）美股三大指数集体收跌，纳指、道指终结九连涨；2）至少13家船东决定绕道好望角，运价上涨或持续至1月。
经济信息
1、上期所发布通知，自2023年12月21日（周四）收盘结算时起，交易保证金比例和涨跌停板幅度调整如下：集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为14%，涨跌停板幅度调整为12%；自2023年12月22日交易起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之四。
2、截至12月20日，除东北地区、西北地区少数几家钢铁企业发布了冬储政策外，多数钢铁企业冬储政策尚未出炉。而下游钢贸商目前仍持观望态度，冬储意愿不足。卓创资讯钢铁行业分析师李晓娟表示，近两年，钢铁整体冬储规模量较前几年明显减少。一方面，供给充足、搏差价难度持续增大，部分钢贸商冬储操作出现亏损，导致市场操作逐步趋于谨慎；另一方面，由于对建筑行业整体钢材需求不断下降的担忧，钢贸商冬储的意愿也存在减弱的预期。 (证券日报)
3、今年快递公司在双11旺期一反常态。顺丰11月单票价格环比下跌，圆通、申通、韵达单票价格环比小幅增长，但同比降幅却部分创新高。记者从多家快递上市公司的内部人士处独家获悉，尽管今年依旧有双11助力，但11月快递单票价格并没有旺起来，有公司部分省区在双11高峰期没有任何旺季加收、部分省区只涨价了几天，导致11月单票收入整体同比依旧大幅下调。此外，也有快递公司在12月初已第一时间“下场抢量”，预计低价抢量还会继续席卷快递行业。一位快递公司的中层人士向记者指出，大盘件量增速变慢、低于预期，且不少转运中心产能过剩，股票配资网供大于求，因此各家开始放价抢存量，以进一步分摊场地、人工及车辆的成本。一位快递公司的分公司负责人表示，价格还会继续卷，分公司利润确实也不会一年比一年高。 (澎湃新闻)
公司预警
1、引力传媒：收到监管工作函，就公司股价异动相关信息披露明确监管要求。
2、3连板奥雅股份：目前公司尚不具备开展智算业务所需的技术专利积累与开展智算业务所需的运营资质。
3、海能实业：股东拟减持合计不超1.9686%公司股份。
4、中金辐照：鑫卫、鑫刚拟减持不超过1%。
5、吉鑫科技：股东拟减持不超过1%。
6、航宇微：股东吴郁琪计划减持不超过0.4771%公司股份。
7、道森股份：股东拟减持公司股份不超过10万股。
8、中百集团：因信披违规收到湖北证监局警示函。
9、华扬联众：公司不涉及短剧内容制作及运营等相关业务。
海外预警
1、美股三大指数集体收跌，纳指跌1.5%，标普500指数跌1.47%，道指跌1.27%。纳指、道指终结九连涨。大型科技股多数下跌，特斯拉跌近4%，英伟达跌约3%，苹果、亚马逊、奈飞跌超1%，微软、Meta小幅下跌；谷歌涨逾1%。银行股全线走低，摩根大通、高盛、花旗、美国银行、富国银行跌超1%。热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌3.08%。蔚来跌超10%，哔哩哔哩跌超6%，理想汽车、小鹏汽车跌超5%，京东跌超4%，富途控股跌超3%，百度、唯品会、腾讯音乐、拼多多、爱奇艺跌超2%，微博、阿里巴巴、满帮、网易跌超1%。
2、美联储哈克表示，抗通胀任务尚未完成，但正朝着正确的方向前进；我们不需要再加息了；经济软着陆的过程可能会很坎坷；经济放缓速度快于数据所示；预计失业率将略微上升，但幅度不大；美国经济极具韧性；美联储不会立即降息。
3、受红海局势影响，越来越多航运企业选择绕行好望角。记者从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统轮船等。运价已有上涨信号。近日，多位货代公司告诉记者，已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线的运价，与12月底相比已实现翻番。 (澎湃新闻)
4、美国能源信息署（EIA）的数据显示，美国原油产量上周增至1330万桶/日，创历史新高。
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